Descrizione
Scopri il Metzeler Racetec RR Rear 160/60 R18 70W TL, una gomma moto posteriore ad alte prestazioni pensata per piloti sportivi che chiedono grip costante e reattività in pista. Progettata per offrire una sensazione di controllo fin dai primi giri, questa gomma radiale tubeless (TL) da 18 pollici è ideale per sessioni di training, track day e gare sprint su circuiti asciutti.
Caratteristiche principali
- Dimensioni e codici: 160/60 R18 70W TL – pneumatico posteriore radiale tubeless, indicato per cerchi da 18 pollici
- Tipo di pneumatico: progettato specificamente per utilizzo sportivo in circuito, con costruzione stabile per alte velocità di percorrenza
- Mescola e prestazioni: tecnologia di mescola avanzata che combina grip elevato a temperatura di esercizio con una gestione affidabile dell’usura durante sessioni prolungate
- Profilo e maneggevolezza: profilo studiato per massimizzare la superficie di contatto in curva, offrendo feedback preciso e controllo in piega
- Stabilità in frenata: progettazione mirata a mantenere una risposta consistente quando si frena in fase di ingresso di curva
- Affidabilità su pista: costruzione robusta che favorisce una degradazione controllata del pneumatico, utile per prevedere l’usura durante attività sostenute
- Uso consigliato: ideale per pista asciutta, sessioni di allenamento intenso e gare sprint su moto sportive con cerchi 18"
- TL e compatibilità: confezionato per camere d’aria assenti (TL), pronta per montaggio su ruote dedicate a 18”
Per chi è ideale
Questo pneumatico è la scelta ideale per piloti che cercano rigidità e feedback affidabili durante la piega, con una curva di temperatura di esercizio ben definita. È particolarmente adatto a coloro che presiedono sessioni di track day, gare brevi o allenamenti intensivi su circuiti asciutti, dove la gestione del grip in accelerazione e in frenata deve essere rapida e prevedibile.
Cosa lo rende unico
Rispetto a soluzioni pensate per uso stradale o per eventi meno intensi, il Racetec RR Rear offre una mescola ottimizzata per elevate performance in circuito, una stabilità di guida superiore e una risposta più diretta al cambiamento di traiettoria. La combinazione tra profilo asimmetrico, rigidità della carcassa e gestione termica consente di mantenere prestazioni costanti tra una sessione e l’altra, evitando improvvisi cali di grip durante le desistenze o le pieghe più impegnative.
Uso pratico e consigli d’uso
- Verifica la compatibilità della misura con la tua moto e con il cerchio da 18” prima dell’acquisto
- Preparazione e montaggio professionale: affidati a un gommista specializzato per bilanciatura e controllo della pressione iniziale
- Tempistiche di utilizzo: per ottenere grip ottimale, lasciala scaldare in condizioni di pista asciutta prima di chiedere grandi sollecitazioni
- Gestione termica: monitora la temperatura di esercizio; evita raffreddamenti troppo bruschi dopo sessioni intense
- Uso in abbinamento: per massimizzare l’aderenza, abbina una scelta di mescola anteriore bilanciata e una configurazione sospensiva adeguata al tuo stile di guida
Consigli d'acquisto
Prima di procedere all’acquisto, verifica sempre la compatibilità della misura con la tua moto e il cerchio da 18". Se hai dubbi su quale configurazione sia la migliore per il tuo stile di guida, o se hai esigenze particolari (gara sprint, track day intensivo, condizioni di pista diverse), contatta il nostro supporto: siamo a disposizione per consigli mirati, indicazioni sull’installazione e soluzioni su misura per le tue esigenze.
Marchio: METZELER
Modello: RACETEC RR REAR
Larghezza: 160
Altezza: 60
Costruzione: R
Diametro: 18
Indice di carico: 70
Codice velocità: W
Struttura: TL
Tipo veicolo: MOTO
Utilizzo: RACING
